Buenas prácticas de seguridad vial en las Américas: datos e historias para la acción

Abstract

Cada año, los siniestros viales causan la muerte de aproximadamente 155.000 personas en el continente americano y lesionan a muchos miles más. Los traumatismos por el tránsito son la principal causa de muerte entre los niños de 5 a 14 años, y la segunda en las personas de 15 a 29 años. La situación es alarmante y constituye una crisis de salud pública y de desarrollo, porque cada siniestro vial es una tragedia que contribuye a hundir a las familias de las víctimas en la pobreza. Las muertes en las carreteras varían según el país y su nivel de desarrollo, según los últimos datos que se presentan en el informe segional sobre la seguridad vial 2019 de la Organización Panamericana de la Salud (OPS). Así, Barbados y Canadá presentan las tasas más bajas de muertes en las carreteras (5,6 y 5,8 por 100.000, respectivamente) y Santa Lucía y República Dominicana, las más altas. A estos retos se suma el creciente número de motocicletas en la Región, y con ellas, el aumento del porcentaje de motociclistas víctimas del tránsito, los que pasaron de representar el 20% del total de muertes en las carreteras en 2013 al 23% en el 2016. Pero los choques y los traumatismos en la vía pública se pueden prevenir. Se requiere la coordinación y colaboración entre diversos sectores, legislación para controlar la velocidad y el consumo de alcohol e impulsar el uso obligatorio de cinturones de seguridad y sillas de retención infantil en los automóviles, así como de cascos para los usuarios de motocicletas.