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Plan Nacional del Decenio para la Seguridad Vial 2011-2020 en Paraguay
dc.contributor | Paraguay. Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones | es_ES |
dc.date.accessioned | 2016 | |
dc.date.available | 2016 | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.identifier.uri | https://iris.paho.org/handle/10665.2/31280 | |
dc.description.abstract | [Extraído de la Presentación] Cuando intentamos entender un desastre humanitario, nuestro instinto nos lleva a buscar en las estadísticas el impacto que ocasiona respecto de la cantidad de víctimas que provoca. Una epidemia silenciosa que viene por décadas afectando al mundo sin lugar a dudas son los accidentes de tránsito, este fenómeno que año tras año ha cobrado la vida de millones de personas y ha preocupado a las autoridades mundiales por exigir vehículos cada vez más seguros, como el desarrollo de una mejor infraestructura vial y mejor capacitación de los conductores. Muchos estudios e investigaciones fueron desarrollados desde las décadas de los 50, 60 y 70 tratando de identificar los factores componentes de esta silenciosa epidemia de graves resultados, como lo son las personas fallecidas y un número importante de personas discapacitadas como producto de las lesiones sufridas en los accidentes de tránsito. En los últimos 10 años de estas investigaciones, se han acentuado y se ha establecido el gran impacto que tienen los accidentes de tránsito en la sociedad a nivel mundial, fortaleciendo la línea de preocupación mundial con el informe sobre desastres mundiales, elaborado en 1998 por la Cruz Roja Internacional, organismo que ya reiteraba y advertía la gravedad del problema, estudiado en las décadas anteriores, en que se estaban convirtiendo el aumento de los accidentes de tránsito, como causa del aumento de los fallecimientos y de personas que resultan lesionadas como producto de los mismos a nivel mundial. Seguidamente, en el año 2004, la Organización Mundial de la Salud (OMS), a través de su “Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial”, complementaba el anterior y proponía medidas para intervenir en esta situación. Posteriormente, este mismo organismo, en el año 2009, presenta un segundo documento, denominado “Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial”, que genera un mayor grado de conciencia a nivel mundial y abre el camino para el lanzamiento del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020. Posteriormente, el informe del año 2009 de la OMS identifica factores que, al ser intervenidos positiva y activamente, influirán en la disminución de la creciente cifra de personas que a diario fallecen como usuarios de vías en todo el mundo. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Organización Panamericana de la Salud | es_ES |
dc.subject | Salud Pública | es_ES |
dc.subject | Seguridad | es_ES |
dc.subject | Medidas de Seguridad | es_ES |
dc.subject | Cinturones de Seguridad | es_ES |
dc.subject | Paraguay | es_ES |
dc.title | Plan Nacional del Decenio para la Seguridad Vial 2011-2020 en Paraguay | es_ES |
dc.type | Publications | en_US |
dc.rights.holder | Pan American Health Organization | en_US |
dc.contributor.corporatename | Organización Panamericana de la Salud | es_ES |
paho.publisher.country | Paraguay | es_ES |
paho.publisher.city | Asunción | es_ES |
paho.source.centercode | PY2.1 | es_ES |